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該工程位于長春綠園經濟開發區，原軌道基礎及周圍地面拆除重做，地面拆除量現場確認，建設單位委托我單位對該軌道基礎進行錘擊鋼管混凝土灌注樁加固處理。
施工方法：錘擊混凝土鋼管灌注樁
施(shi)工日期：2016年..
該項目位于客車制造中心鋁車體二車間A跨，廠房龍門攪拌摩擦焊設備基礎針對原有回填土進行處理，采用高壓旋噴樁進行加固處理達到設計使用要求。
施工方法：采用高壓旋噴樁進行地基處理
施工日期：2013年
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該工程位于長春客車廠廠區內，總建筑面積12209㎡。由于使用要求改變，現對二車間D軸-E軸及E軸-F軸軌道地溝，1軸-8軸交A軸-F軸區域地面加固處理，采用高壓旋噴樁及碎石樁進行處理達到設計使用要求，該方法具有受力均勻直接，可控制性較強，沉降小，安全性較高；成孔徑小，可鉆性強，工期短；無振動，不對原廠房基礎產生擾動；質量可控等優點。
施工方..
松江電機有限公司位于哈爾濱市平房經濟開發區松花路，廠房建于2001年，廠房內部回填土的最大厚度為6米左右。廠房在使用過程地面局部出現沉降，為了防止其影響使用功能，現對沉降的地面進行加固處理，我單位對該地面進行加固處理。根據現場地質勘察情況，本工程采用混凝土灌注樁+梁板的方法進行處理。樁徑為200mm,樁長10-12米。
施工方法：混..
哈爾濱市三精制藥水針制劑水處理車間地面加固工程位于哈爾濱市哈平路，該車間使用過程中，由于周邊地溝管道跑水，發現地面產生了不均勻下沉，經初步發現地面下出現空鼓，回填土下沉，現已經影響車間的正常生產，廠方提出要求進行加固處理，使其不在下沉，滿足安全生產要求。
施工日期：2011年
采(cai)用方法：高(gao)壓(ya)注漿法..
該(gai)廠(chang)房(fang)位于齊齊哈爾市昂昂溪(xi)區，此(ci)廠(chang)房(fang)自2005年投(tou)入(ru)使用(yong)后由于各(ge)種(zhong)原(yuan)(yuan)因，使設備基(ji)礎(chu)相(xiang)鄰(lin)的(de)柱下獨立基(ji)礎(chu)發生(sheng)沉(chen)降(jiang)，造成廠(chang)房(fang)墻體開(kai)裂。根據勘察報告，本場(chang)地(di)地(di)基(ji)對動力(li)(li)何在較(jiao)為敏(min)感，通過地(di)基(ji)處理，使原(yuan)(yuan)基(ji)礎(chu)與復(fu)合地(di)基(ji)形(xing)成整(zheng)體，減小動力(li)(li)基(ji)礎(chu)的(de)加速度與振(zhen)幅，有(you)效控制因振(zhen)動引起的(de)沉(chen)降(jiang)，增強(qiang)原(yuan)(yuan)地(di)基(ji)承載力(li)(li)。..
